La limitación de la velocidad a 110 por hora en las autopistasólo permitirá reducir, en el mejor de los escenarios, un 2% el consumo de combustible, lo que supondrá un ahorro máximo de entre 200 y 300 millones de euros al años y autovías,el resultado final de esta limitación de la velocidad no será positivo, ya que los beneficios en ahorro energético son muy limitados y en cambio los costes serán muy elevados, ya que crearán confusión en los conductores y se impondrán más multas.
Para ahorrar combustible sería más eficiente adoptar otras medidas que pueden aplicar todos los vehículos -y no sólo los que circulan por autopistas y autovías-, como por ejemplo tener una correcta presión de los neumáticos, llevar las ventanas cerradas, controlar el uso del aire acondicionado o aprender técnicas de conducción eficiente.
Con esta nueva ley lo unico que se cosegira sera el aumento de ingresos en trafico y como siempre la perdiad de dinero para el trabajador.
Para ahorrar combustible sería más eficiente adoptar otras medidas que pueden aplicar todos los vehículos -y no sólo los que circulan por autopistas y autovías-, como por ejemplo tener una correcta presión de los neumáticos, llevar las ventanas cerradas, controlar el uso del aire acondicionado o aprender técnicas de conducción eficiente.
Con esta nueva ley lo unico que se cosegira sera el aumento de ingresos en trafico y como siempre la perdiad de dinero para el trabajador.
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